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造成润滑油的损失的原因到底是什么?

2019-05-22

润滑油的损失是由油气的蒸发引起的。随着电机定子和转子的循环冷却风,油气进入电机的另一层。最终冷却冷凝堆积F油浮油密封环轴向位移的极限由管道上的台阶和定位螺杆固定在保持管上的定位压力环的间隙控制。为了防止油膜密封环沿轴线旋转,油环密封环通过定位销限制在压力环的开口槽中,以确保它能够沿直径方向移动。

密封环由推力盘外径和内径管之间的大间隙T轰鸣。主泵电机在状态F下保持运转,密封环实际上是由掘进机推动的小径向位移振动。因此,在正常状态下,R环的开口槽大麻应仅承受密封环的摩擦力。当定位销与转子部件径向振动时,它可以沿直径方向自由地在开口槽中运动。通过对设备状况的分析,发现在检测过程中润滑油,密封圈的开口方向与整个密封圈的直径方向偏离,没有完整、直接的中继器。

在这种情况下,密封环的开口槽受到两个力,一个是密封环摩擦力的反力,另一个是压环导向和密封环的阻力}T-D槽,这并非由螺纹的振动方向引起的。IST板在径向方向上,以及每个力的方向和平台的力。同时,当槽倾斜且压力环材料软时,润滑油密封压力环的开口槽受到定位销的长期冲击力的影响。压力环开口槽的槽沿平台力的方向出现,使得定位销嵌入槽内,一旦一级浮起,就失去了浮油密封环沿半径方向的补偿功能。油封环受到限制。

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